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發(fā)布者：管理員
發(fā)布時(shí)間：2012-3-2閱讀：885次
打造以汽車(chē)面板用IF鋼、汽車(chē)結(jié)構(gòu)用雙相鋼等為主的高附加值產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼邯寶煉鋼廠通過(guò)大力推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)、加強(qiáng)交流合作、強(qiáng)化人才培養(yǎng)、營(yíng)造“汽車(chē)板文化”氛圍等措施，努力打造以汽車(chē)面板用IF鋼、汽車(chē)結(jié)構(gòu)用雙相鋼等產(chǎn)品為主的高附加值產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)的目標(biāo)。
為進(jìn)一步提高以汽車(chē)用鋼為核心的高附加值產(chǎn)品生產(chǎn)水平，年初以來(lái)，該廠積極組織技術(shù)、管理人員深入開(kāi)展查薄弱環(huán)節(jié)、攻“瓶頸”活動(dòng)。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，該廠先后成立了DC06生產(chǎn)固化、品種鋼成分優(yōu)化、RH深脫碳、連鑄鑄坯質(zhì)量等24個(gè)攻關(guān)組；定期召開(kāi)專題會(huì)議，規(guī)定解決方案、完成時(shí)間等；開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)爐雙聯(lián)工藝技術(shù)、汽車(chē)面板氮含量及夾雜物控制技術(shù)、連鑄質(zhì)量判定模型及切割模型等新工藝，全面提高汽車(chē)用鋼鑄坯質(zhì)量。
針對(duì)當(dāng)前公司重點(diǎn)研發(fā)的汽車(chē)用鋼——O5板，該廠積極“走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)”，先后邀請(qǐng)國(guó)際上生產(chǎn)O5板技術(shù)較為先進(jìn)的蒂森和奧鋼聯(lián)公司專家來(lái)廠指導(dǎo)。按照公司提出的“加強(qiáng)設(shè)備管理、立足內(nèi)部、自主改進(jìn)、系統(tǒng)完善、形成制度、整體提升”的要求，該廠積極召開(kāi)汽車(chē)用鋼專題工作會(huì)，討論外方專家所提意見(jiàn)和影響O5板生產(chǎn)的各工序關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，并逐項(xiàng)指定責(zé)任人和攻關(guān)目標(biāo)，為O5板生產(chǎn)創(chuàng)造條件。
為進(jìn)一步穩(wěn)定汽車(chē)用鋼生產(chǎn)質(zhì)量，該廠積極組織專、兼職教師對(duì)崗位工人開(kāi)展固化標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，規(guī)范職工操作。密切跟蹤國(guó)內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)品種鋼研發(fā)與生產(chǎn)情況，組織技術(shù)人員到先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)，吸收先進(jìn)技術(shù)，全面提高技術(shù)人員操作水平。另外，積極開(kāi)展事故案例教學(xué)，異常作業(yè)應(yīng)急預(yù)案演練和設(shè)備、工藝人員相互教學(xué)活動(dòng)，努力提高全廠崗位人員標(biāo)準(zhǔn)化操作水平。
為順利推進(jìn)汽車(chē)板研發(fā)與生產(chǎn)，該廠積極營(yíng)造“精益管理、精心操作、精準(zhǔn)控制”的氛圍，他們?cè)趶S內(nèi)征集汽車(chē)板文化標(biāo)語(yǔ)、聘請(qǐng)北京科技大學(xué)教授來(lái)廠講解汽車(chē)板文化、舉辦汽車(chē)板知識(shí)競(jìng)賽和演講，增加全廠干部職工汽車(chē)板方面知識(shí)。(
河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼邯寶煉鋼廠通過(guò)大力推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)、加強(qiáng)交流合作、強(qiáng)化人才培養(yǎng)、營(yíng)造“汽車(chē)板文化”氛圍等措施，努力打造以汽車(chē)面板用IF鋼、汽車(chē)結(jié)構(gòu)用雙相鋼等產(chǎn)品為主的高附加值產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)的目標(biāo)。
為進(jìn)一步提高以汽車(chē)用鋼為核心的高附加值產(chǎn)品生產(chǎn)水平，年初以來(lái)，該廠積極組織技術(shù)、管理人員深入開(kāi)展查薄弱環(huán)節(jié)、攻“瓶頸”活動(dòng)。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，該廠先后成立了DC06生產(chǎn)固化、品種鋼成分優(yōu)化、RH深脫碳、連鑄鑄坯質(zhì)量等24個(gè)攻關(guān)組；定期召開(kāi)專題會(huì)議，規(guī)定解決方案、完成時(shí)間等；開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)爐雙聯(lián)工藝技術(shù)、汽車(chē)面板氮含量及夾雜物控制技術(shù)、連鑄質(zhì)量判定模型及切割模型等新工藝，全面提高汽車(chē)用鋼鑄坯質(zhì)量。
針對(duì)當(dāng)前公司重點(diǎn)研發(fā)的汽車(chē)用鋼——O5板，該廠積極“走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)”，先后邀請(qǐng)國(guó)際上生產(chǎn)O5板技術(shù)較為先進(jìn)的蒂森和奧鋼聯(lián)公司專家來(lái)廠指導(dǎo)。按照公司提出的“加強(qiáng)設(shè)備管理、立足內(nèi)部、自主改進(jìn)、系統(tǒng)完善、形成制度、整體提升”的要求，該廠積極召開(kāi)汽車(chē)用鋼專題工作會(huì)，討論外方專家所提意見(jiàn)和影響O5板生產(chǎn)的各工序關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，并逐項(xiàng)指定責(zé)任人和攻關(guān)目標(biāo)，為O5板生產(chǎn)創(chuàng)造條件。
為進(jìn)一步穩(wěn)定汽車(chē)用鋼生產(chǎn)質(zhì)量，該廠積極組織專、兼職教師對(duì)崗位工人開(kāi)展固化標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，規(guī)范職工操作。密切跟蹤國(guó)內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)品種鋼研發(fā)與生產(chǎn)情況，組織技術(shù)人員到先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)，吸收先進(jìn)技術(shù)，全面提高技術(shù)人員操作水平。另外，積極開(kāi)展事故案例教學(xué)，異常作業(yè)應(yīng)急預(yù)案演練和設(shè)備、工藝人員相互教學(xué)活動(dòng)，努力提高全廠崗位人員標(biāo)準(zhǔn)化操作水平。
為順利推進(jìn)汽車(chē)板研發(fā)與生產(chǎn)，該廠積極營(yíng)造“精益管理、精心操作、精準(zhǔn)控制”的氛圍，他們?cè)趶S內(nèi)征集汽車(chē)板文化標(biāo)語(yǔ)、聘請(qǐng)北京科技大學(xué)教授來(lái)廠講解汽車(chē)板文化、舉辦汽車(chē)板知識(shí)競(jìng)賽和演講，增加全廠干部職工汽車(chē)板方面知識(shí)。(
