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　　波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數(shù)。BADI周一上漲，因煤炭船運推高了巴拿馬船型運費。
　　波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲3點或0.31%，至975點。
　　波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)。BPNI上漲2.68點。該型船舶日均獲利升至9，506美元。
　　“巴拿馬型船舶主要受惠于南美洲谷物季節(jié)，而且在夏季高逢期來臨之前，定期船運活動也受到煤炭需求的良好支撐，”RSPlatou Markets分析師Frode Morkedal在研究報告中說。
　　不過，巴拿馬型船舶的獲利今年已下滑約28%。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。
　　波羅的海海岬型船運價指數(shù)。BACI跌1.59%至1，547點，主要因為定期船運活動停滯。
　　海岬型船舶日均獲利跌至6，741美元，今年以來下滑約76%。該型船舶的通常運載量為15萬噸，主要貨物是煤炭和鐵礦石。