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發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2014-12-17閱讀:1150次
河北鋼鐵集團邯鋼邯寶煉鋼廠加快推進改革創(chuàng)新,優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),新產(chǎn)品研發(fā)再傳喜訊:12月6日,該廠成功冶煉了HCT780X、HR600/780HE、HR330/580DP和CR380/590TR四個牌號高硅汽車鋼。經(jīng)檢驗,各項成分均符合內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),鑄坯質(zhì)量良好。這4個牌號鋼種的成功開發(fā),豐富了公司高強汽車鋼品種結(jié)構(gòu),將有助于提升公司汽車鋼供貨能力。
  據(jù)悉,此次開發(fā)的4個牌號鋼種屬于高強汽車鋼,軋制后強度高,能大幅減薄車身、降低車重和油耗;與其它同級別鋼種相比,具有高強度、高延伸性能和高碰撞吸收性能,同時具有優(yōu)良的高速力學(xué)性能和抗疲勞性能。這4個牌號鋼種可沖制復(fù)雜零件,常用作汽車保險杠、汽車底盤等防撞部位。
  為確保開發(fā)成功,邯寶煉鋼廠與技術(shù)中心一起設(shè)計成分,制定了詳細(xì)的工藝方案,并對設(shè)備外圍保障提出明確要求。針對各工序控制難點、要點,進一步細(xì)化分解,采用了LF精煉加RH精煉的雙聯(lián)流程進行處理,保證低硫、低氮及溫度精確控制;積極借鑒國內(nèi)外鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗,選用品質(zhì)良好的3D保護渣;針對高硅鋼傳熱慢坯殼薄、容易漏的特點,加強結(jié)晶器及足輥冷卻;連鑄二冷采用弱冷方式,降低板坯裂紋出現(xiàn)幾率。同時,組織技術(shù)人員緊盯產(chǎn)線,指導(dǎo)一線操作人員操作,并及時處理試制過程中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題。這4個牌的高強汽車鋼試生產(chǎn)過程控制穩(wěn)定,成分全部命中,板坯熱檢無異常,試制一次成功。
  目前,該廠正與技術(shù)中心一道對過程渣樣和金相組織進行分析研究,并根據(jù)生產(chǎn)實際,修訂工藝方案,為后續(xù)更高難度高強鋼生產(chǎn)儲備技術(shù)。
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