原本還被外界詬病國際化元素不足中國鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺,在近50天內(nèi)火速拉來三家國際礦業(yè)巨頭加入。繼全球第四大礦商FMG以及三大礦之一的力拓先后加入后,昨日,全球最大礦商淡水河谷也正式成為中國鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺發(fā)起會員。
業(yè)內(nèi)普遍認為,淡水河谷簽約后,北礦所與必和必拓的合作關系也將明朗化。對于目前三大礦中惟一游離于中國鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺之外的必和必拓何時能加入,北礦所一位相關負責人對外透露,雙方已在接觸和商談,最快將在本周內(nèi)出結(jié)果。
當年度定價瓦解之后,意味著通過港口現(xiàn)貨交易的比重越來越大;谶@一原因,中國鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國五礦化工進出口商會、北礦所于2012年1月16日共同發(fā)起設立,現(xiàn)在已進入試運行階段,5月8日正式上線。
中鋼協(xié)副會長王曉齊曾介紹,中國是目前全球最大的鐵礦石進口國,占全球貿(mào)易份額的60%,同時也是全球最大的鐵礦石現(xiàn)貨市場。鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺成立后,交易價格將更加透明和公開,更好地反映市場供求關系,減少人為惡意炒作因素,并最終增強中國在鐵礦石國際貿(mào)易中的話語權。
事實上,相對于經(jīng)驗相對豐富的新加坡交易平臺,初學者中國交易平臺一直在各方質(zhì)疑的目光中默默前行。就連此前中鋼協(xié)秘書長張長富表態(tài)“中方已準備好與力拓、必和必拓、淡水河谷簽約”時,仍被不少業(yè)內(nèi)人士認為很可能是一廂情愿。不過現(xiàn)在看來,中國龐大的市場需求確實對國際礦商存在巨大吸引力。
但另一方面,此次國際礦業(yè)巨頭對中國鐵礦石交易平臺如此青睞也被認為是一種無奈之舉。由于高價鐵礦石不斷侵蝕中國鋼企利潤,自2011年下半年以來,中國鋼鐵行業(yè)銷售利潤率整體下滑,今年以來,其經(jīng)營狀況更是進一步惡化,已陷入全行業(yè)虧損狀態(tài),對進口鐵礦石的需求也隨之減少。正是對鋼鐵行業(yè)未來預期的不樂觀導致礦業(yè)巨頭不得不對中國更為“親近”。
接下來,按照中鋼協(xié)的規(guī)劃,三大礦商加盟后,則很有可能會帶動其他國家的礦企和鋼廠進入,從而使這個國內(nèi)的交易平臺走向國際化,這也可能為爭取國際鐵礦石定價權進一步搶占先機。一位業(yè)內(nèi)人士也告訴記者,接下來,南非、印度、俄羅斯等國家礦商都有可能參與到該交易平臺,隨著會員越來越多,中國鐵礦石指數(shù)也必然更具說服力。
我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春分析,中國平臺要想成功關鍵在于能否快速聚攏人氣。而三大礦的加入,讓該平臺影響力增強。一旦現(xiàn)貨貿(mào)易中習慣使用該交易平臺生成的指數(shù),國內(nèi)鋼廠在跟三大礦在訂貨時將不再一味受制于人。特別是在當前鋼鐵行業(yè)生存艱難之時,增強中國在鐵礦石國際貿(mào)易中的議價權對鋼企顯得尤為重要。